Annyira bezuhant az olajár, hogy mínuszba ment, nem is kevéssel! De mi lesz a járvány után?

Hetek óta folyamatosan, drámai mértékben csökkent a nyersolaj, ezzel együtt természetesen az üzemanyag ára is az egész világon. A tárolók megteltek, mindenki szabadulna a készleteitől, de az alacsony fogyasztás miatt nem tud. Még alacsonyabb lehet a benzinár, azonban nem biztos, hogy tudni akarjuk, mi jön a válság után. Az olajpiacon is olyan dolgok történnek, amilyet a ma élő emberiség még soha nem tapasztalt meg. Tovább folytatódik az olajár esése, soha nem volt olyan alacsony az amerikai (WTI) nyersolaj hordónkénti ára, mint hétfőn. A zuhanás fő oka, hogy a koronavírus-járvány miatt bekövetkező…

Read More

Az ország, ahol egy korsó sör drágább, mint egy hordó kőolaj

A világjárvány és a Közel-Keleten uralkodó állaptok miatt az utóbbi hetekben teljesen megborult az olajpiac. Egyes országokban az a furcsa állapot alakult ki, hogy egy hordó olaj kevesebb pénzbe kerül, mint egy korsó csapolt sör. Ha az ember egy kanadai kocsmában sört szeretne inni, akkor általában egy pintet kér, ami nagyjából fél liternek felel meg. Ez körülbelül 5 dollárba kerül, miközben a Western Canada Select típusú olaj hordónkénti ára 4,18 dollár. Azt azonban nem árt megjegyezni, hogy ennek minősége elmarad például az amerikai WTI olajétól. Ennek ellenére ez az ár…

Read More

Zuhan az olaj ára, Oroszország nagyot bukik

Akár napi 150 millió dollár is lehet az orosz gazdaság vesztesége az olajár bezuhanása miatt. Az olajtermelő országok többségét tömörítő OPEC és a szervezeten kívüli Oroszország, Kazahsztán, Azerbajdzsánból álló OPEC+ pénteken nem tudott megállapodni a kitermelés csökkentéséről, így az olajár a korábbi hordónkénti – egyébként sem túl magas 60 dollárról 40-re eshet. Jelenleg egy nap alatt 9 százalékot zuhant a Brent-olaj ára, amely 45 dolláron áll, ami a legalacsonyabb érték 2017 nyara óta – írta az RBK orosz gazdasági portál. Moszkva maga is csak olajat öntött a tűzre azzal, hogy a korábbi…

Read More

Kikötő helyett elhagyott olajfinomítót vett a magyar kormány Triesztben

Magyarország egy 300 méter hosszú partszakasszal rendelkező 32 hektáros területet vásárolt meg Trieszt kikötőjében 31 millió euróért, 60 éves koncessziós szerződés keretében – közölte július elején Szijjártó Péter magyar külgazdasági és külügyminiszter Matteo Salvini olasz belügyminiszterrel tartott sajtótájékoztatóján az olaszországi kikötővárosban. A vámszabad kikötőben majdnem 100 millió eurós infrastrukturális beruházást is terveznek, hogy a magyar vállalkozások innen bonyolíthassák le exporttevékenységüket – mondta Szijjártó. Évi körülbelül kétmillió tonnás, avagy 78 ezer konténeres forgalomra számítanak. A vétel és a beruházás részleteiről nem közöltek részleteket, a hvg.hu azonban a trieszti kikötőfelügyeletre hivatkozva azt írja, hogy a terület…

Read More

Vészesen fogy az ország olajtartaléka a tárolókból

Lassan lemerül a stratégiai kőolajkészlet, miközben még mindig nem érkezik jó minőségű nyersanyag a Barátság vezetékből. A Mol május 13-ig az ország biztonsági készleteiből felszabadított 400 ezer tonna több mint felét, 203 ezer tonnát már megvásárolta – közölte lapunk megkeresésére az illetékes Magyar Szénhidrogén-készletező Szövetség (MSZKSZ). Ez számításaik szerint 12 napnyi behozatalnak felel meg. A Mol legutoljára május elején jelezte, hogy a két nappal azelőtt az illetékes innovációs és technológiai miniszter által megvásárolhatónak nyilvánított biztonsági készletekből 150 ezer tonnát lefoglalt. A Mol az összesen 560 ezer tonnára rúgó biztonsági nyersolajkészletből…

Read More

Szennyezett orosz olaj fenyegetheti Magyarországot

A hét végén vagy a jövő hét elején érkezhet meg a vegyileg szennyezett olaj a Barátság vezetéken át a fehéroroszok szerint. Négy-öt napon belül szennyezett olaj érkezhet a Barátság vezetéken Magyarországra és Szlovákiába – állítja a fehérorosz Gomeltransznyeft Druzsba közleményében, amelyet a Reuters idéz. Azt is hozzátették: Lengyelország és Németország már fel is függesztette a Barátságon keresztül érkező olaj vásárlását. A Mol azt írta: tisztában vannak a Barátság kőolajvezeték északi részét érintő minőségi problémával. A vezeték déli szakaszán – Szlovákiában és Magyarországon – a Mol és a Slovnaft több szakaszon, illetve a…

Read More