Kikötő helyett elhagyott olajfinomítót vett a magyar kormány Triesztben

Magyarország egy 300 méter hosszú partszakasszal rendelkező 32 hektáros területet vásárolt meg Trieszt kikötőjében 31 millió euróért, 60 éves koncessziós szerződés keretében – közölte július elején Szijjártó Péter magyar külgazdasági és külügyminiszter Matteo Salvini olasz belügyminiszterrel tartott sajtótájékoztatóján az olaszországi kikötővárosban. A vámszabad kikötőben majdnem 100 millió eurós infrastrukturális beruházást is terveznek, hogy a magyar vállalkozások innen bonyolíthassák le exporttevékenységüket – mondta Szijjártó. Évi körülbelül kétmillió tonnás, avagy 78 ezer konténeres forgalomra számítanak. A vétel és a beruházás részleteiről nem közöltek részleteket, a hvg.hu azonban a trieszti kikötőfelügyeletre hivatkozva azt írja, hogy a terület…

Read More

Vészesen fogy az ország olajtartaléka a tárolókból

Lassan lemerül a stratégiai kőolajkészlet, miközben még mindig nem érkezik jó minőségű nyersanyag a Barátság vezetékből. A Mol május 13-ig az ország biztonsági készleteiből felszabadított 400 ezer tonna több mint felét, 203 ezer tonnát már megvásárolta – közölte lapunk megkeresésére az illetékes Magyar Szénhidrogén-készletező Szövetség (MSZKSZ). Ez számításaik szerint 12 napnyi behozatalnak felel meg. A Mol legutoljára május elején jelezte, hogy a két nappal azelőtt az illetékes innovációs és technológiai miniszter által megvásárolhatónak nyilvánított biztonsági készletekből 150 ezer tonnát lefoglalt. A Mol az összesen 560 ezer tonnára rúgó biztonsági nyersolajkészletből…

Read More

Szennyezett orosz olaj fenyegetheti Magyarországot

A hét végén vagy a jövő hét elején érkezhet meg a vegyileg szennyezett olaj a Barátság vezetéken át a fehéroroszok szerint. Négy-öt napon belül szennyezett olaj érkezhet a Barátság vezetéken Magyarországra és Szlovákiába – állítja a fehérorosz Gomeltransznyeft Druzsba közleményében, amelyet a Reuters idéz. Azt is hozzátették: Lengyelország és Németország már fel is függesztette a Barátságon keresztül érkező olaj vásárlását. A Mol azt írta: tisztában vannak a Barátság kőolajvezeték északi részét érintő minőségi problémával. A vezeték déli szakaszán – Szlovákiában és Magyarországon – a Mol és a Slovnaft több szakaszon, illetve a…

Read More