1,5 milliárd forintnyi közpénzből újítanak fel egy kisvasutat

Az Emberi Erőforrások Minisztériumának (Emmi) parlamenti államtitkára, a kismarosi térség KDNP-s országgyűlési képviselője közölte: a királyréti és kemencei múzeumvasút pályafelújítása mintegy 14 kilométeres szakaszt érint, ami egymilliárd forint ráfordítást ot igényel. További 420 millió forint költséget jelent 15 jármű és egy gőzmozdony felújítása, valamint 2 új jármű beszerzése. Ezen túl 92 millió forintból újítják fel a királyréti erdei vasút paphegyi műszaki kiszolgáló épületét. A királyréti vasút az idén áprilistól nem jár, várhatóan 2021-ig, a kemencei két szakaszon áll le a nyáron és indul újra 2021 tavaszán. A Szob-Márianosztra-Nagyirtás-Nagybörzsöny vonal menetrend…

Read More

Felújítják a lillafüredi kisvasutat

Elkezdődött az Északerdő Zrt. alatt álló Lillafüredi Állami Erdei Vasút felújítása. A kivitelező cég feladata a Miskolc-Dorottya utcai állomás épületének felújítása, bővítése. A beruházás során a lillafüredi Ökoturisztikai Központban korszerűsítik a térburkolatot, az előtetőt, a vizesblokkot. Uniós forrásból Garadna Grund elnevezéssel pihenőparkot alakítanak ki, ahol erdészeti- és kisvasút tematikájú játszótéri elemeket helyeznek el. Megszépül a hegyoldal alján levő Szövetség-forrás környezete ahol amfiteátrumot alakítanak ki rendezvényeknek. borsodihir.hu

Read More

Története legnagyobb fejlesztése előtt áll a lillafüredi kisvasút

A vasúti pálya, a járművek és az állomások is teljesen megújulnak. A Lillafüredi Állami Erdei Vasút (LÁEV) történetének legnagyobb fejlesztése kezdődött meg a közelmúltban. A milliárdos nagyságrendű munkák során gyakorlatilag a teljes vasúti infrastruktúra megújul. A beruházás a Kormány által indított kisvasútfejlesztési program I. ütemének részeként valósul meg: ennek keretében összesen 6 hazai kisvasút pályáját és – vasutas szakszóval – gördülőállományát fejlesztik. A lillafüredi kisvasutat 1920 februárjában kezdték el építeni, és november 14-én adták át. Ebből a szempontból talán kicsit szimbolikus is az, hogy éppen idén valósul meg ez a fejlesztés,…

Read More

Holnaptól ismét jár a kisvasút

Szombattól újra utazhatunk a lillafüredi és a pálházi erdei vasút járatain. Szűk két hónapnyi leállás után holnap újra zakatolnak a vonatok. Újraindul a forgalom a Lillafüredi és a Pálházi Állami Erdei Vasúton – ismerhettük meg az Északerdő Zrt. közleményét a Minap.hu által. Emlékeztetnek, a járatok a koronavírus-járvány miatt a kormány által meghirdetett veszélyhelyzeti rendelkezéseknek megfelelően március 17. óta nem közlekedtek. A májusban megszokotthoz képest egyelőre korlátozott kínálattal várja utasait a két vasút. – A lillafüredi vonalon módosított menetrend szerint hétvégén napi hat, hétköznaponként pedig három vonatpár közlekedik Miskolc-Dorottya utca és…

Read More

Tizenhét milliót termelt a felcsúti kisvasút, kár hogy mínuszban

A miniszterelnök szülőfalujában 600 millió forint EU-s támogatással épült kisvasút az elmúlt egy évben 5,1 millió forint veszteséget termelt. Ezzel 2016-os indulása óta összesen már 17,4 milliós mínuszt hozott össze a kirándulóvonat. Az Átlátszó közérdekű adatigényléssel állapította meg, hogy az alapítványtól kapott adatok szerint 2016. április végi indulása óta 2017. június végéig 4,1 millió forint veszteséget, 2017. július elejétől 2018. június végéig pedig 8,2 millió forint veszteséget termelt a kisvasút. Az is kiderült, hogy több napon utasok nélkül jártak a vonatok. Idén júliusban egy újabb adatigénylésben kérte ki a friss számokat az Átlátszó. A…

Read More

A kormány még 13 milliárdot ad kisvasútfejlesztésre

Három év alatt 13 milliárdot szán a kormány a kisvasutakra, érdekes módon a felcsúti meghosszabbítására egy fillért sem. A kisvasutak hamarosan egységes marketinget és felügyeletet kapnak, egységes szakmai koncepciót a hatékony működtetéshez. A kormány azt akarja, hogy a jövőben Szép-kártyával is lehessen majd fizetni a kisvasutakon. Összesen 12,6 milliárd forintot szán a kormány kisvasutakkal kapcsolatos fejlesztésekre – derül ki egy augusztus 1-ei kormányhatározatból. A pénzt Varga Mihály pénzügyminiszternek a 2020-as, ’21-es és ’22-es költségvetésben kell előteremtenie, évenként sorban 4,5, 4,3 és 3,8 milliárd forintonként. A kormány a kisvasutak fejlesztéséről még…

Read More