Ez most nem vicc! – Ezeket az autókat veheted 1,5 milliós állami támogatással

Ismét elstartolt a villanyautók állami ártámogatása. Nem kevesebb, mint 3 milliárd forint áll rendelkezésre, azaz újabb 2000 autóra igényelhető a 1,5 millió forintos dotáció. Miként arról az Autónavigátor beszámolt, a 2016 októberétől indult első villanyautó-támogatási kampányban 1200 pályázattal 1600 villanyautó részleges finanszírozására jelentkeztek honfitársaink. Most, az e héten ismét elindított pályázat által újabb 3 milliárd forintos keret áll rendelkezésre, az autó bruttó vételárának 21 százalékára igényelhető – 1,5 millió forintban maximalizált – támogatás. A támogatható gépjárművek maximalizált vételára a korábbi bruttó 15 millió forintról 20 millió forintra nőtt, így már…

Read More

20 milliós elektromos autókra is kérhető mostantól az állami ingyenpénz

Egy kategóriával drágább autókra is jár mostantól az elektromos autókra adott 1,5 millió forint. Újra lehet pályázni az elektromos gépjármű beszerzések támogatására, a programban 3 milliárd forintos keret áll rendelkezésre hazai költségvetési forrásból – jelentette be Weingartner Balázs, az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) fenntarthatóságért felelős államtitkára csütörtökön Budapesten, a Millenáris Park Elektromobilitás Látogatóközpontban. Elmondta: a magánszemélyek, gazdasági társaságok, önkormányzatok október 29-én 8 órától adhatják be a pályázatot a vissza nem térítendő támogatásra a www.e-mobi.hu honlapon. Felidézte, hogy a kormány 2016 októberben hirdette meg először az elektromos autók vásárlására a…

Read More

Mindenki pályázhat az ingyenpénzre, októbertől így juthat autóhoz

Augusztus végével átmenetileg lezárul, de októberben egyszerűsített feltételekkel újranyílik az elektromos járművek megvásárlását támogató népszerű pályázati lehetőség, amelynek részleteit később teszik közzé – közölte az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) kedden. A jelenleg hatályos pályázati kiírást augusztus 31-én lezárják, de a lebonyolításért felelős e-Mobi Nonprofit Kft. minden időben beérkező kérelmet feldolgoz. Az elérhető 2 milliárd forintos keretösszeget további 300 millió forinttal emelte meg a kormány a jelentős érdeklődés miatt. – Forrás: Faktor.hu –

Read More

Nem ad el egyelőre több elektromos autót a VW

Felfüggesztette a német Volkswagen csoport (VW) az elektromos és a hibrid meghajtású, valamint a gázüzemű autók értékesítését. Hibrid meghajtású és gázüzemű kocsikra már rendeléseket sem vesznek fel, és elektromos autókat is legkorábban 2019 elejétől tudnak majd ismét szállítani. A gondot az okozza, hogy nincs elég mérőállomás és szakember az új szabványnak (WLTP)) megfelelő típusengedélyek kiváltásához. A lap szerint a VW-nál kialakult “káosz” annak is tulajdonítható, hogy a szakembereket lefoglalja a cég 2015-ben kirobbant dízelbotrányából adódó feladat, az érintett modellek motorvezérlő szoftverjének átalakítása.

Read More

Vége a villanyautósok álomkorszakának: a Mol-kutakon már fizetni kell a töltésért

Egész biztos, hogy a többi, most még ingyenesen használható töltőoszlop is fizetős lesz előbb-utóbb – írja a Player.hu. Tudtuk, hogy eljön az idő, de a villanyautósok talán reménykedtek benne, hogy majd akkor, ha a jelenleginél jóval több villanyautó lesz az utakon. Hát, nem: a Mol, amely országosan összesen négy benzinkútjánál kínál villanyautó-töltési lehetőséget, azt is mind Budapesten, augusztus elsejétől fizetőssé teszi a szolgáltatást. A Mol Plugee oldalán csak az szerepel, hogy az árak az adott töltőállomáson lévő oszlopokon lesznek, de az E-cars.hu-nak küldött közleményben konkrétan leírják: a lassabb, AC-töltés ára 1990, a gyorsabb, DC-töltés…

Read More

Ellepik a világot az energiafaló elektromos autók

Az akkumulátorok ára folyamatos esésének és különféle kormányzati kedvezményeknek köszönhetően rohamosan terjednek a világban az elektromos autók. 2030-ra az előrejelzések szerint akár kétharmadára is csökkenhet az akkuk ára. Ennek fényében nem meglepő, hogy a Bloomberg New Energy Finance kedden közzétett jelentése azt prognosztizálja: 2050-re a globális villamosenergia-kereslet 9 százaléka már az elektromos autókhoz kötődik majd. Sőt, egyes országokban még ennél is nagyobb lehet az arány, például Németországban elérheti akár a 24 százalékot is.

Read More

Vége az elektromos autók némaságának

A jövőben csak külső hangszóróval lehet forgalomba hozni elektromos autókat. Egy hangtalanul suhanó kocsi esetében 40 százalékkal nagyobb az esély arra, hogy elüt egy kerékpárost vagy gyalogost, mert az nem hallotta a jármű közeledését. Ezért 2019 júliusától minden Európában újonnan eladott elektromos és hibrid autót hangszóróval is fel kell szerelni. Nem ússzák meg a már forgalomban lévő kocsik sem, azokba 2021-ig kell az „extrát” beszereltetni. A 20 mérföld/óra (kb. 32 km/h) sebesség alatt közlekedő járművek olyan zajt fognak hallatni, amely az utasokat nem zavarja, de a járókelők, kerékpárosok számára könnyen…

Read More

A 10 legnépszerűbb elektromos és hibrid autó Európában

Az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) legfrissebb jelentéséből kiderül, hogy miközben európai szinten folytatja mélyrepülését a környezetszennyező dízel autók értékesítése (17%-al  esett vissza az első negyedévben), addig ezzel párhuzamosan sosem látott lendületben vannak, 47%-al nőttek a részben vagy teljesen elektromos autók (hibrid elektromos, hálózatról tölthető hibrid elektromos, akkumulátoros elektromos és hidrogén üzemanyagcellás elektromos) autók eladásai. A mértékadó JATO legújabb tanulmánya eközben rámutat, hogy éppen az eladásaiban megfigyelhető kimagasló, 39%-os hibrid elektromos aránynak köszönhetően a Toyota Európa legzöldebb autómárkája, prémium márkája, a 94%-ban hibrideket értékesítő Lexus pedig a prémium márkák terén viszi…

Read More